甲板组合式推进器是将全回转推进器与柴油主机组装成一体的船用动力推进机组，具有结构紧凑、机动性高、安装方便等优点。整台机组可直接安装在甲板基座上，用集装箱壳罩好，并由机械或液压装置调整其垂向高度，使船舶能适应较大的吃水深度变化并发挥较大推力。更好满足满载空载螺旋桨浸深需求。与对转桨组合设计可进一步减小螺旋桨直径，节约压载水处理系统费用及压载水调整时间。

型  号 Type	输入功率 Max.input power		输入转速 Input speed rpm	螺 旋 桨 直 径 Propeller diameter mm
	单位Unit(kW)	单位Unit(HP)
RFDRP80 RFCRP-D-80	65	88	1500-2200	400-600
RFDRP150 RFCRP-D-150	110	150	1500-2200	500-900
RFDRP250 RFCRP-D-250	190	258	1200-2100	800-1100
RFDRP400 RFCRP-D-400	294	405	1000-1800	900-1200
RFDRP600 RFCRP-D-600	447	608	1000-1800	1100-1300
RFDRP1000 RFCRP-D-1000	810	1102	1000-1800	1300-1750
RFDRP1400 RFCRP-D-1400	1030	1400	750-1500	1400-1850
PFDRP1600 RFCRP-D-1600	1260	1633	750-1500	1600-2100
RFDRP1800 RFCRP-D-1800	1324	1800	750-1500	1800-2100
RFDRP2000 RFCRP-D-2000	1471	2000	750-1500	1850-2200
RFDRP2400 RFCRP-D-2400	1765	2400	750-1500	2100-2500
RFDRP2700 RFCRP-D-2700	2000	2700	750-1500	2200-2600
注: 螺旋桨直径需根据主机(或电机等)功率、船体参数等进行设计，最终尺寸以实际为准。
RFRP-W-XXXX(“X”代表数字)代表井式安装单浆舵浆，RFCRP-W-XXXX(“X”代表数字)代表并式安装对转桨舵桨。